Colapinto ya está preparado para el desafiante Madring
El argentino afrontará, al igual que todos los pilotos del Mundial de Fórmula 1, el flamante trazado semipermanente de la capital española.
En la previa, los pilotos de Alpine realizaron acciones promocionales junto a Zinedine Zidane.
El Campeonato Mundial de Fórmula 1 continuará desde este viernes en Madrid, sede de la decimocuarta fecha de la temporada y escenario del Gran Premio de España. Y el circuito será el denominado Madring, un trazado semipermanente tan atractivo como desafiante.
La máxima categoría estrenará el dibujo callejero desde las 8.30, con la primera práctica libre, y será todo un desafío para los 22 pilotos de la grilla, entre ellos Franco Colapinto, quien tratará de domarlo con el Alpine A526.
“Madring es enorme. Es una pista que genera expectativas especiales y fue muy divertida y desafiante en el simulador; pianos agresivos, muros muy cerca, curvas ciegas… Será duro mentalmente y habrá que estar concentrado todo el tiempo. La pista es muy, muy difícil. Las curvas son diferentes y el asfalto es distinto. Nos llevó horas dar una vuelta limpia y perfecta en el simulador, y así y todo no la conseguimos”, comentó el argentino en la previa.
El dibujo de 5.419 metros tiene 22 variantes, una de ellas denominada “Monumental”, de 500 metros, con un peralte de 24 grados y una duración de 6 segundos, que se presenta como el mayor reto. Además, cuenta con dos minitúneles y una velocidad máxima estimada para los auto de F1 de 340 km/h.
Una vuelta al Madring
“Estoy disfrutando mucho de manejar”
Después del puesto 9 en Monza, tras coquetear con los primeros lugares, Franco manifestó sus sensaciones. “Estoy disfrutando mucho de manejar. Todos queremos ganar y, cuanto más competitivo se es, más se disfruta. Este año somos más competitivos y disfrutamos más”, indicó en una entrevista con Car and drivers.
Y cuando le preguntaron qué esperaba para Madrid, el de Pilar bromeó: “Después de Monza, hacer la pole (risas). El coche volaba. Quedar por delante de Racing Bulls es nuestro principal objetivo y maximizar el coche aquí será importante”.
Este viernes serán los primeros ensayos (8.30 y 12 de Argentina), mientras que el sábado tendrá otro entrenamiento (7.30) y la clasificación (11). El Gran Premio se pondrá en marcha el domingo a las 10 y está pactado a 57 giros.
